食品餐饮当前位置:主页 > 食品餐饮 >

江西做出了非常多的贡献

时间:2018-12-15 16:51 作者:admin 点击:

     中国近几年发展非常快速,人们的生活也是明显的提高,在有时间的时候也都会选择出去旅游,放松自己的心情。现在可以说高铁的建设让人们出行无阻,各个城市也迎来了新的发展,特别是中国的基础建设,要是让外国人纷纷赞叹中国是“基建狂魔”。在中国有很多城市,面积很大的城市也有很多,这些城市大多都分布在中国的中部以及西部一些地方,比如中国的重庆发展就是非常的快速,而且面积也是非常的大。除此之外,还有一个城市也是非常大,比整个台湾省还要大很多。
  江西有座“巨无霸”城市,将要迎来新的发展,未来交通发达
  还有一个城市,比整个台湾省还要大很多,也被称为是一个“巨无霸”城市,而且在此地居住的人也是非常的多。这个城市就是江西省的赣州市,城市人口比南昌还多400多万,我们都知道江西大多都是山,所以这一个城市就处在山的怀抱中。而且当地的环境非常舒适,旅游资源非常丰富,而且当地还盛产脐橙。
  就是因为当地的地理位置非常的特殊,还有气候的地点,也是最适合种植脐橙的城市,而且橙子销量也是在中国排名第一的,不仅在国内畅销无阻,而且还出口国外。此处山多有好处,也有坏的一面,好处就是资源丰富,但是山多也会阻碍这里的发展,所以说这里的经济总量也不多。
  但是现在随着高铁的不断发展,赣州市也即将迎来新的发展机遇,因为一个城市道路方便了,对于这个城市发展也会起到很好的作用。赣州是红色的旅游区,旅游资源非常多,有还有很多通天寨,红军烈士纪念塔等等都是非常热门的旅游景点。大家在有时间的时候可以去这个城市旅游,相信在修建高铁之后,也将每年也是吸引了大量的游客。
  这城市本来就是自愿非常的丰富,高铁修建成功之后也会为这些城市带来更大的发展,吸引更多的游客,方便当地人民出行。江西有座“巨无霸”城市,将要迎来新的发展,未来交通发达。那么大家对于这些城市有什么样的看法呢?觉得这座城市能够把握住这次机会吗?会有个质的飞跃吗?也可以在下方评论区留言,在有时间的时候会来这个地方旅游吗? 随着国家经济的快速发展,各大城市也在为经济增长做出了不少努力。因为之前江西省的经济发展一向落后,在国内知名度不够高,同时也是被忽略的一个省份,经过这几年的改变,江西的变化,开始让人们得到关注。除了经济稍微落后了点,整体上还是不错的,拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴,在江西有一座五线城市,可以说是江西省“最富”的城市了。
  对大家来说,对江西省印象最深的就是南昌和九江,作为江西的省会,南昌在经济发展上,一直处于迅猛的势头。经济总量比位于第二的赣州高2倍,毫无疑问的在全省的经济贡献中排第一,但是按照人均收入来算,南昌就不属于第一的位置了。江西省人均收入最高的城市,居然是来自一座五线城市——新余。
  在2017年,有关部门通过经济计算得出,南昌人的人均收入在九万三千元,而新余在九万四千元,数据高出了南昌。这座城市人口数量也就一百多万左右,打败南昌的城市连个三线都算不上,勉强来说应该算五线城市。就是这样一座不起眼的小城市,人均生产总值比南昌还要高很多。南昌虽然生产总值较高,因为人口众多,人均一下并不比新余高。一座城市能发展到与省会城市相比较,一定是有它的原因。
  新余的城市经济发展,跟城市的工业化与城镇化有很大的关系,十分便捷的交通枢纽,拥有许多铁路,加上发达的工业,所以新余的经济发展的如此迅速。在旅游业上及工业上,都为江西做出了非常多的贡献。在城市基础建设上,新余是江西省最早通上高铁的城市之一。拥有许多铁路资源,而且城市可以通过三条高速公路,能够很快的到达周边城市,发达的工业与周边城市的紧密合作,新余的经济发展的迅速也是情理之中。江西工业发展思路先进:在近些年的发展中,江西采取了“紧抓优势、聚焦特色”的发展思路,江西的工业发展与培育,是优势产业升级扩散型的发展模式,各地区之间的优势产业逐渐做精做细,以此扩散成具有一定竞争力的特色产业集群。江西全省94个工业园区,一半以上已经形成了特色产业集群,形成了“一园一特色”产业布局,有效避免和同质化的低效竞争。
  旅游产业发展迅猛。江西对自然、人文、社会三大旅游资源进行了科学的空间布局,形成了“一区两圈”的空间格局(鄱阳湖生态旅游区、赣中南红色经典旅游圈、赣西绿色精粹旅游圈),最大限度的挖掘了旅游资源的发展潜力。只有江西首创并成功打造了红色旅游这一品牌,2015年江西红色旅游规模占到全国的三分之一。
  基础设施建设大跨越,交通发展进入新时代。江西高速公路里程提升到新水平。2015年,江西已打通24个高速公路出省通道,实现了与周边省份的快速对接,高速公路密度达到每百平方公里3.1公里,为全国平均水平的2.36倍,实现县县通高速。高速铁路这块,2014年以前,江西是中部六省唯一没有高铁出省通道的省份。知名的环江西高铁,心疼一分钟。然而随着沪昆高铁、合福高铁、武九高铁的相继开通,江西开始进入高铁收割期。到2020年,江西省高铁里程将达到1500公里,进入全国前十。到2021年实现所有地级市通高铁。从高铁“洼地”到高铁“高地”,这是现实版的江西高铁发展的屌丝逆袭之路。
  江西资源丰富。江西的国土面积和人均耕地都占全国中等,这意味着土地资源这一生产要素不会成为制约江西发展的主要障碍。甚至是江西的相对优势。森林资源丰富覆盖率高。江西虽然也有鄱阳湖平原,但也是个山地较多的省份。森林覆盖率高是江西高质量发展来之不易的先天资源优势,丰富的林业资源也有利于高端农林畜牧业的发展,对于旅游产业也是一个很大的先天优势。江西水资源丰富,水对于工业农业和生产生活的重要性不言而喻,因此江西的水资源禀赋极好,不会因为缺水而制约发展,这对于一个常住人口4600多万的省份是上天来之不易的眷顾。